น่าสนใจ

Graf Spee และการต่อสู้ที่ Rio de la Plata


สนธิสัญญาแวร์ซาย (ค.ศ. 1919) ได้กำหนดข้อ จำกัด เกี่ยวกับขนาดของเรือรบในเยอรมนี แม้ว่านาซีเยอรมนีจะจบลงด้วยการข้ามการก่อสร้าง บิสมาร์กเธอเริ่มต้นด้วยการหลีกเลี่ยงข้อห้ามเหล่านี้อย่างชาญฉลาดโดยการประดิษฐ์คลาสใหม่ "เรือประจัญบานแบบพกพา" โดยมีปืนใหญ่ที่เหนือกว่าเรือลาดตระเวนหนัก (6x ​​280 มม.) และเรือลาดตระเวนที่สามารถทนต่อกระสุน 203 มม. มีระวางบรรทุก จำกัด นอกจากนี้ความเร็วและความเป็นอิสระของพวกเขาทำให้พวกเขาแทบไม่สามารถแก้ไขได้ ... กราฟ Spee เป็นอันดับที่สองของคลาสนี้ (หลัง Deutschland, เปลี่ยนชื่อ Lützowและก่อนหน้านี้ พลเรือเอก Scheer) เปิดตัวในปี 2477 ในเมือง Wilhemshaven; เขากำลังจะข่มเหงกองเรือค้าขายของอังกฤษในช่วงเริ่มต้นของสงครามและพบกับชะตากรรมที่น่าเศร้าเกือบจะโดดเด่นเช่นเดียวกับ บิสมาร์กอีกด้านหนึ่งของโลก ...

เอกชนในมหาสมุทรแอตแลนติกใต้

เมื่อสงครามสงบพลเรือเอก Raeder ยังไม่มีในการกำจัดเรือมันจำเป็นต้องยืนหยัดต่อสู้กับกองเรือรบของอังกฤษ แต่ก็ยังมีกองเรือรบที่ทันสมัยและสมดุลจำนวนมากซึ่งสามารถสร้างความเสียหายอย่างหนักให้กับกองเรือพาณิชย์ของฝ่ายสัมพันธมิตร จากนั้นเขาก็เลือกที่จะเปิดตัวกองเรือส่วนตัวของเขาซึ่งประกอบด้วยเรือประจัญบานกระเป๋าสามลำ Deutschland (Lützow), กราฟ Spee และ Scheer (ตันละ 13,000) ขนาดใหญ่กว่า (16,000 ตัน) Scharnhorst และ Gneisenauและเรือลาดตระเวนระดับหนัก Hipper. เรือเดินสมุทรเหล่านี้ทั้งหมดยังคงมีความพึงพอใจมากกว่า U-Boats

ตั้งแต่วันที่ 21 สิงหาคม พ.ศ. 2482 กราฟ Spee ใช้ประโยชน์จากยามค่ำคืนเพื่อพุ่งเข้าสู่มหาสมุทรแอตแลนติกเหนือ เขายังคงอยู่ในสถานะรอคอยในขณะที่ฮิตเลอร์หวังว่าจะได้รับความสงบสุขเพื่อประโยชน์ของเขาหลังจากการบดขยี้โปแลนด์ จนกระทั่งวันที่ 26 กันยายน Kriegsmarine ได้รับอนุญาตให้โจมตีเรือรบของฝ่ายสัมพันธมิตร ที่ กราฟ Spee ตอนนั้นอยู่ในมหาสมุทรแอตแลนติกใต้แล้ว…อันที่จริงผู้บัญชาการของเรือประจัญบานกระเป๋ากัปตันแลงส์ดอร์ฟคิดว่าเส้นทางทะเลของทวีปอเมริกาใต้มีกลยุทธ์สำหรับศัตรูมากกว่าเส้นทางที่ผ่านแหลมกู๊ดโฮป ในขณะที่ทะเลเมดิเตอร์เรเนียนยังคงปลอดภัยสำหรับชาวอังกฤษเนื่องจากพวกเขาอยู่ในยิบรอลตาร์และเอเดน กราฟ Spee จึงออกเดินทางไปทางทิศตะวันตกมุ่งหน้าไปยังเมืองเปร์นัมบูกู (บราซิล) โดยที่ยังไม่มีสิทธิ์เข้าร่วมการรบกับเรือรบของข้าศึกด้วยตนเองในการรบเมื่อปลายเดือนกันยายน พ.ศ. '' ขึ้นเรือพ่อค้าในวันที่ 30 กันยายน: นี่คือ เคลเมนต์ของธงชาติอังกฤษและหลังจากอพยพลูกเรือโดยเรือแลงส์ดอร์ฟก็จมเรือบรรทุกสินค้า กัปตันเยอรมันประสบความสำเร็จในการได้รับข้อมูลจากผู้บัญชาการของอังกฤษเกี่ยวกับคำแนะนำที่มอบให้กับลูกเรืออังกฤษในกรณีที่มีการโจมตีส่วนตัว: เพื่อป้องกันไม่ให้ชาวเยอรมันสามารถใช้สิ่งที่จับได้เป็นเรือเสบียงโดยการทำลายวิทยุและเครื่องจักรบนเรือ

ระหว่างทางไปมหาสมุทรอินเดีย

Langsdorff ขึ้นฝั่งลูกเรือของ เคลเมนต์ ในท่าเรือของบราซิลจากนั้นก็ออกล่าต่อคราวนี้อยู่ที่แหลมกู๊ดโฮป เขารู้ดีว่าตอนนี้ตัวเขาเองจะถูกไล่ล่า จากนั้น Langsdorff ใช้เล่ห์เหลี่ยมเพื่อเข้าหาเหยื่อของเขา: เขามีด้านหน้าและด้านข้างของเสากระโดงป้อมปืนของเขาทาสีใหม่เพื่อส่งไปยังเรือค้าขาย ความสำเร็จครั้งแรกของเขาเกิดขึ้นในวันที่ 5 ตุลาคมเมื่อเขาเข้ารับตำแหน่ง นิวตันบีช. แต่ในขณะที่ชาวเยอรมันขึ้นเครื่องกัปตันทีมอังกฤษก็ยังคงส่งสัญญาณและทำลายเอกสารสำคัญยกเว้นเอกสารที่จะช่วยให้ Langsdorff ปรับแต่งกลยุทธ์ของเขาได้ สิ่งนี้ช่วยให้โจรสลัดสามารถทำการระงับใหม่ในวันต่อไปนี้:Ashlea (7 ตุลาคม) นายพราน (ที่ 10) Langsdorff จมครั้งแรกแล้ว นิวตันบีช ช้าเกินไป มันบังคับให้ นายพราน เพื่อมุ่งหน้าไปยังสถานที่ที่ไม่ถูกกำหนดห่างไกลจากเส้นทางการเดินทางของเขา ในที่สุดเธอก็ถูกแซงและจมลงในวันที่ 17 ตุลาคมลูกเรือของเธอย้ายไปที่เรือเสบียงของเยอรมัน Altmark

กราฟ Speeหลังจากออกจากเรือเสบียงของเขาและสภาพแวดล้อมของเกาะเซนต์เฮเลนาได้วางตำแหน่งตัวเองบนเส้นทางแหลมเพื่อทำให้เรือข้าศึกประหลาดใจด้วยข้อมูลที่เขาได้รับจาก นายพราน. เหยื่อรายแรกคือ Trevanion, 22 ตุลาคม; วิทยุมีเวลาเพียงพอที่จะส่งสัญญาณที่ไม่ชัดเจน แต่ก็ยังทำให้กองทัพเรืออังกฤษในพื้นที่ตื่นตัว ผู้เรียน Langsdorff ชอบที่จะหลบหนีอย่างระมัดระวังโดยไม่เจตนาหลบหนี ชื่อเสียง และเรือประจัญบานฝรั่งเศส สตราสบูร์ก... ในคืนเดียวกัน กราฟ Speeยังคงระมัดระวังเกือบพบว่าตัวเองกำลังเผชิญหน้ากับเรือบรรทุกเครื่องบิน โกรธ !

ดังนั้นจึงมีการตัดสินใจที่จะเปลี่ยนเส้นทาง: ในปลายเดือนตุลาคมเรือประจัญบานขนาดพกพามุ่งหน้าไปยังหมู่เกาะอินดีส แต่สภาพอากาศเลวร้ายทำให้ไม่สามารถจับภาพได้ในช่วงต้นเดือนพฤศจิกายน จนกระทั่งในช่วงครึ่งหลังของเดือนนั้น Langsdorff สามารถหาเหยื่อรายใหม่ได้โดยเป็นชาวดัตช์คนแรก ฮอลแลนด์เห็นเพียง แต่ปล่อยให้มันหลุดลอยไป แอฟริกาเชลล์ ซึ่งจมอยู่ทางตะวันตกของมาดากัสการ์เมื่อวันที่ 15 ในวันรุ่งขึ้นก็ถึงคราวของชาวดัตช์ Mapia ที่จะถูกจับ แต่เอกสารของเขาถูกตรวจสอบและในมุมมองของพฤติกรรมที่ดีของกัปตันของเขาแลงส์ดอร์ฟตัดสินใจปล่อยเขาไป ... การจู่โจมของ กราฟ Spee ในมหาสมุทรอินเดียจึงไม่ใช่ความสำเร็จที่ยิ่งใหญ่พูดน้อย! ในขณะเดียวกันการสกัดกั้นข้อความจำนวนมากที่มาจากเดอร์บันแสดงให้เห็นว่าฝ่ายสัมพันธมิตรตระหนักถึงการมี "เอกชนเยอรมัน" ในภูมิภาค ...

Langsdorff จึงตัดสินใจแม้จะถูกไล่ล่าโดยฝูงบินอังกฤษสองกองบินเพื่อเสี่ยง เขาแจ้งลูกเรือของเขาในวันที่ 24 พฤศจิกายนถึงการกลับไปยังเยอรมนีเพื่อยกเครื่องเครื่องจักร แต่คราวนี้โดยไม่หลีกเลี่ยงการติดต่อกับเรือรบศัตรู การล่าเรือพ่อค้ายังคงดำเนินต่อไปเหมือนเดิมในช่วงต้นเดือนธันวาคม: เหยื่อคือ ดอริคสตาร์ และ ไทโรตามลำดับถูกจับกุมและจมลงในวันที่ 2 และ 3 ธันวาคมนอกชายฝั่งแอฟริกา แล้ววันที่ 7 ธันวาคมก็มาถึง Streaonshalhคราวนี้นอกบราซิล มันจะเป็นเหยื่อรายสุดท้ายของ กราฟ Spee ; Langsdorff พบเอกสารบนเรือบรรทุกสินค้าที่ยืนยันว่ามีเหยื่อจำนวนมากปรากฏอยู่ในพื้นที่ แต่แทนที่จะหาสิ่งที่จับได้ง่าย กราฟ Spee จะต้องเผชิญหน้ากับกองทัพเรืออังกฤษ

การต่อสู้ของ Rio de la Plata

ในคืนวันที่ 12-13 ธันวาคมเรือเยอรมันออกลาดตระเวนนอกริโอเดอลาปลาตา จากนั้นสัญญาณเตือนสองเสากระโดงบนขอบฟ้า Langsdorff เชื่อใน "งานดี" Langsdorff สั่งให้ออกเรือไปหาเรือที่พบ แต่ความหวังทำให้เกิดความประหลาดใจที่น่ารังเกียจ: แทนที่จะเป็นเรือค้าขาย กราฟ Spee พบว่าตัวเองกำลังเผชิญหน้ากับเรือลาดตระเวนเบา เอ็กซิเตอร์, ติดตามโดย อะคิลลิส และ อาแจ็กซ์.

ทหารเรือไม่เคยได้ยินจาก กราฟ Spee เกือบยี่สิบวันเมื่อเอ็กซิเตอร์ และอาแจ็กซ์ ออกจาก Port Stanley ใน Falklands ในวันที่ 2 ธันวาคม กองเรืออังกฤษนำโดยพลเรือจัตวาฮาร์วูดเข้าร่วมเรือลาดตระเวน อะคิลลิส และ คัมเบอร์แลนด์ แล้วพยายามหาเอกชนเยอรมัน แต่ปัญหาทางเทคนิคยังคง คัมเบอร์แลนด์. นี่คือการโจมตี ไทโร ซึ่งช่วยให้กองทัพเรืออังกฤษสามารถคำนวณเส้นทางที่เป็นไปได้ของ กราฟ Speeและเรือลาดตระเวนสามลำรวมตัวกันที่ Rio de la Plata ในวันที่ 10 ธันวาคม

ดุลอำนาจอาจดูเป็นที่ชื่นชอบมากสำหรับชาวอังกฤษซึ่งเป็นสามต่อหนึ่ง แต่ กราฟ Spee มีอาวุธที่ดีกว่าและได้รับการปกป้องที่ดีกว่าฝ่ายตรงข้าม แต่ละค่ายมีกลยุทธ์ที่เป็นไปได้หลายอย่างขึ้นอยู่กับว่าเขามองเห็นอีกฝ่ายก่อนหรือไม่ (ฝ่ายเยอรมันมีความระมัดระวังสูงกว่า) หรือขึ้นอยู่กับว่าเขาเลือกที่จะแบ่งกองกำลังของเขาหรือไม่ (สำหรับอังกฤษ เห็นได้ชัด) ในความเป็นจริง Harwood เลือกสองกลุ่ม: กลุ่มเอ็กซิเตอร์ ในแง่หนึ่งไฟล์อาแจ็กซ์ และอะคิลลิส อื่น ๆ. ในทำนองเดียวกันก็คือ กราฟ Spee ใครเห็นศัตรูก่อน Langsdorff ระบุไฟล์เอ็กซิเตอร์แต่ใช้อีกสองคนเป็นเรือพิฆาต เขายังเชื่อว่าเรือเหล่านี้เป็นเรือคุ้มกันขบวนพ่อค้าดังนั้นเขาจึงตัดสินใจโจมตีโดยไม่ลังเล อังกฤษมองว่าคนแรกเข้าใจผิดคิดว่าเอกชนเป็นเรือค้าขายและเอ็กซิเตอร์ จึงมาพบเขาโดยไม่รู้ว่าจะเกิดอะไรขึ้น โชคดีที่อาแจ็กซ์ แทบจะไม่สามารถจัดการได้หนึ่งนาทีก่อนที่กระสุนเยอรมันตัวแรกจะออกเดินทางเพื่อแจ้งเตือนเอ็กซิเตอร์ โดยระบุ corsair! เวลา 06:17 น. การต่อสู้เริ่มขึ้น

เอ็กซิเตอร์ ถูกยิงในการยิงครั้งที่สามโดยกระสุนล่าช้าซึ่งทำให้เกิดความเสียหายที่สำคัญมากและลดความสามารถในการยิง! เรือลาดตระเวนอังกฤษยังสามารถตีคู่ต่อสู้ของเขาในการยิงครั้งที่สามของเขา แต่การตีครั้งที่แปดของเยอรมันทำให้ป้อมปราการหลักของเขาหลุดออกไปเอ็กซิเตอร์ การตีอย่างรุนแรงไม่สามารถหมุนได้อย่างถูกต้องเพื่อให้อยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสม แต่ก็ยังสามารถแก้ไขการยิงและการตี กราฟ Spee. ระยะหลังอยู่ที่ 12,000 เมตรโดยใช้เส้นทางตรงกันข้าม แต่ขนานกับคู่ต่อสู้ เรืออังกฤษอีกสองลำเปิดฉากยิงเวลา 06:20 น. ห่างออกไป 18,000 เมตร แต่เล็งสั้นเกินไป เอกชนสงวนปืนใหญ่สำรองไว้สำหรับพวกเขาโดยใช้ชิ้นส่วนหลักกับเอ็กซิเตอร์. Langsdorff ซึ่งเชื่อว่าเรือลาดตระเวนอังกฤษได้รับผลกระทบมากพอสมควรในขณะนี้จึงตัดสินใจเลี้ยวถัดจากอาแจ็กซ์ คุกคามเขาด้วยการโจมตีด้วยตอร์ปิโด กัปตันเยอรมันหันหลังชนอาแจ็กซ์ แล้วสหายของเขาอะคิลลิส ไปทางกราบขวาหลีกเลี่ยงการโจมตีที่น่ากลัวในขณะที่เอ็กซิเตอร์ เขาอยู่ฝั่งท่าเรือท้ายเรือ หลังได้รับความเสียหายอย่างมากเนื่องจาก Langsdorff ได้รับการตัดสินอย่างถูกต้องซึ่งเล็งไปที่ไฟหลักของเขาที่ 'อาแจ็กซ์ และอะคิลลิส. ยังอยู่บนเอ็กซิเตอร์ เราไม่ยอมแพ้และยิงตอร์ปิโดสามลูก แต่ กราฟ Spee ได้กลิ่นระเบิดและหมุนตัว: เวลา 06:39 น. เขากลับยิงส่วนใหญ่ไปที่เอ็กซิเตอร์ และในที่สุดเขาก็ออกจากการกระทำ! สองนาทีที่แล้วไฟล์อาแจ็กซ์ และอะคิลลิส ได้เข้าใกล้คนส่วนตัวทำให้เขาประหลาดใจ กราฟ Speeเวลา 7 นาฬิกามุ่งหน้าไปทางเหนือที่ 24 นอตตามไปทางกราบขวาโดยเรือลาดตระเวนสองลำและไปยังท่าเรือโดย เอ็กซิเตอร์ ด้วยความทุกข์ทรมาน; แลงส์ดอร์ฟจึงตัดสินใจซ่อนตัวอยู่หลังหน้าจอสโมคส์เพื่อยุติช่วงแรกของการต่อสู้

กัปตันเยอรมันได้รับบาดเจ็บสองครั้งในระหว่างการสู้รบ แต่เรือของเขาไม่ได้รับความเสียหายใด ๆ โดยถูกโจมตีถึง 7 ครั้ง! ตอนนี้เป็นเวลาที่ Langsdorff ต้องตัดสินใจ: จะโจมตีหรือไม่? เขารู้เรื่องนั้นเอ็กซิเตอร์ ไม่ได้อยู่ในระดับของเขา แต่เชื่อมานานแล้วว่าอาแจ็กซ์ และอะคิลลิส เป็นผู้ทำลาย ในที่สุดเมื่อเขาได้เรียนรู้ถึงธรรมชาติที่แท้จริงของพวกเขาเขาก็ยังไม่ได้ตั้งใจที่จะหนี ไม่นานหลังจาก 7.00 น. เครื่องบินทะเลของอาแจ็กซ์ ใครเป็นผู้รับผิดชอบในการแจ้งให้ทหารปืนใหญ่อังกฤษทราบถึงความเสียหายที่เกิดขึ้นกับเรือต่างๆทำให้ไม่สามารถยิงด้วยวิทยุได้ แต่มันเป็นความสับสนโดยสิ้นเชิงเป็นเวลาหลายนาทีระหว่างเรือลาดตระเวน อะคิลลิส และ อาแจ็กซ์แนะนำโอกาสสำหรับ กราฟ Spee. Harwood นำเสนอบนอาแจ็กซ์อย่างไรก็ตามตัดสินใจที่จะเข้าใกล้คู่ต่อสู้ของเขามากขึ้นนั่นคือการออกหรือดับเบิ้ลเพื่อให้ได้มาซึ่งชัยชนะขั้นสุดท้ายหรือการไร้ความสามารถของเรือรบสองลำสุดท้ายที่ยังใช้ได้! แต่การไล่ตามเป็นไปไม่ได้มันคงเป็นทางเลือกเดียวของเขา ... กราฟ Spee หันไปทางท่าเรือทางตะวันตก Harwood คิดว่าเขาต้องการที่จะทำเอ็กซิเตอร์ ; เขาหันไปทางกราบขวาพร้อมกับเรือลาดตระเวนสองลำเพื่อยิงใส่เยอรมัน หลังจากนั้นก็เปลี่ยนปืนใหญ่ของเขาจากเรือลาดตระเวนที่กำลังจะตายเพื่อเล็งไปที่อาแจ็กซ์ และอะคิลลิส. เวลา 7:24 นอาแจ็กซ์ ปล่อยตอร์ปิโดประมาณ 8 กิโลเมตร แต่ Graf Spee มองเห็นพวกเขาและหลีกเลี่ยงพวกเขา ดีกว่าเขาสัมผัสอาแจ็กซ์ ของกระสุนที่ทำลายป้อมปราการหลังทั้งสองของมัน! เมื่อเวลา 7:38 น. เอกชนชาวเยอรมันดูเหมือนอยู่ในตำแหน่งที่ดีที่จะใช้จุดแข็งทั้งหมดของเขากับคู่ต่อสู้ของเขาซึ่งจึงยังคงระมัดระวัง ยิ่งไปกว่านั้นอำนาจการยิงของอาแจ็กซ์ ลดลงอย่างมาก: นอกจากความเสียหายจากปืนใหญ่แล้วยังมีกระสุนเพียง 20% เท่านั้น! จากนั้นการมองโลกในแง่ร้ายก็เข้ามาในค่ายของอังกฤษซึ่งให้ความรู้สึกเหมือนขว้างก้อนหิมะใส่เรือเยอรมัน ... ฮาร์วูดตัดสินใจที่จะหยุดการต่อสู้ กราฟ Spee มุ่งหน้าไปทางตะวันตกตามไปทางกราบขวาโดยอะคิลลิส และพอร์ตโดยไฟล์อาแจ็กซ์. เมื่อเวลา 08.30 น. เรือลาดตระเวนทั้งสองได้ติดตามศัตรูไปเป็นระยะทาง 28 กิโลเมตร นี่คือจุดสิ้นสุดของการต่อสู้ระยะที่สอง

บนเรือของ กราฟ Speeรายงานความเสียหายแนะนำให้กลับไปที่ท่าเรืออย่างรวดเร็ว แม้จะมีการต่อต้านอย่างกล้าหาญ แต่เรือก็ไม่สามารถรับมือกับมหาสมุทรแอตแลนติกเหนือได้อีกต่อไป ดังนั้นจึงตัดสินใจมุ่งหน้าไปยังมอนเตวิเดโอ การตัดสินใจของ Langsdorff ครั้งนี้ดูเหมือนจะเร่งรีบเล็กน้อยจริง ๆ แล้วความเสียหายที่เกิดขึ้นไม่ได้ดูแย่มากนักแม้ว่าจะได้รับกระสุนถึงสิบเจ็ดนัด ในฝั่งอังกฤษเรากังวลเกี่ยวกับไฟล์เอ็กซิเตอร์ : ในแง่ของความเสียหายที่เกิดขึ้น Harwood สั่งให้เขายอมแพ้และเข้าร่วม Falklands ในขณะเดียวกันไฟล์ คัมเบอร์แลนด์ ได้รับคำสั่งให้ถอยหลังจากพอร์ตสแตนลีย์ การติดตามดำเนินต่อไปได้ ...

การฆ่าตัวตายของ กราฟ Spee

ในช่วงเวลาต่อจากนั้นความตั้งใจของเอกชนชาวเยอรมันยังไม่ชัดเจนสำหรับศัตรูของเขาเขากำลังมุ่งหน้าไปยังมอนเตวิเดโอหรือบัวโนสไอเรสหรือไม่? เขาได้รับผลกระทบร้ายแรงหรือไม่? เรือทั้งสามลำยังคงแลกเปลี่ยนการยิงกันสองสามนัดในช่วงหัวค่ำของวันที่ 13 ธันวาคม พ.ศ. 2482 เวลา 20:48 น กราฟ Spee มุ่งหน้าไปยังอุรุกวัย ในขณะเดียวกันทหารเรืออังกฤษได้ตัดสินใจที่จะส่งเรือบรรทุกเครื่องบินไปที่ไซต์ หีบพระราช, เรือลาดตระเวนรบ ชื่อเสียงเช่นเดียวกับเรือลาดตระเวนสามลำและเรือพิฆาตสามลำ! ในเวลาเดียวกันกิจกรรมทางการทูตที่เข้มข้นเกิดขึ้นในมอนเตวิเดโอผ่านเอกอัครราชทูตอังกฤษ

มันเป็นความขัดแย้งที่จะรู้ว่าเมื่อ กราฟ Spee เมื่อเข้าสู่ท่าเรือมอนเตวิเดโอได้รับความเสียหายน้อยมาก แต่ท่าเรืออุรุกวัยจะเป็นหลุมฝังศพ! ปืนให้วิธีการทูต จุดมุ่งหมายของอังกฤษคือเพื่อป้องกันไม่ให้เอกชนชาวเยอรมันกลับสู่ทะเลชาวเยอรมันไม่ได้นิ่งเฉยในระดับทางการทูตและทางการอุรุกวัยพบว่าตัวเองลำบากใจกับเจ้าภาพที่ยุ่งยากนี้ ... การเจรจาดำเนินไปหลายวันและอังกฤษก็นำไปใช้ ขุมทรัพย์แห่งจินตนาการเพื่อโน้มน้าวชาวอุรุกวัยและดักจับชาวเยอรมัน เป้าหมายของบริการภาษาอังกฤษคือการทำให้ Langsdorff เชื่อว่ากองกำลังจำนวนมากกำลังมุ่งหน้าไปยังมอนเตวิเดโอและเขาต้องติดอยู่ในลักษณะนี้ แต่ชาวอังกฤษไม่คาดหวังสิ่งที่พวกเขาจะได้เห็นพวกเขาเรียนรู้ว่า กราฟ Spee จะออกสู่ทะเลในวันที่ 17 ธันวาคม 1939 แต่ในขณะเดียวกันกะลาสีเรือเยอรมันส่วนใหญ่ก็ถูกย้ายไปที่เรือบรรทุกสินค้า ทาโคมา. เวลา 18.15 น กราฟ Spee ออกเดินทางครอบคลุมสามไมล์และหยุดเครื่องจักร ฝูงชนรวมตัวกันที่อ่าวเพื่อรอการสู้รบครั้งใหญ่ แต่เมื่อดวงอาทิตย์หายไปหลังเงาของเอกชนชาวเยอรมันเสียงระเบิดที่น่ากลัวตามมาด้วยแสงที่ทำให้ไม่เห็น: กราฟ Spee หนี! มันจะไหม้เป็นเวลาสี่วัน กัปตัน Langsdorff ฆ่าตัวตายในวันที่ 20 ธันวาคมหลังจากเขียนจดหมายถึงเอกอัครราชทูตเยอรมันซึ่งเขาบอกว่าเขาได้ตัดสินใจที่จะป้องกันไม่ให้ กราฟ Spee ไม่ตกอยู่ในมือของศัตรู

นับเป็น "ชัยชนะ" ครั้งแรกของกองเรืออังกฤษที่มีเหนือคู่แข่งของเยอรมันนับตั้งแต่จัตแลนด์ในปี พ.ศ. 2459

บรรณานุกรมที่ไม่ครบถ้วนสมบูรณ์

- สงครามโลกครั้งที่สอง, Jules Tallandier editions, 7 เล่ม, 1966.

- การต่อสู้แห่งมหาสมุทรแอตแลนติก (2482-2488) โดย Guy Malbosc อีโคโนมิกา, 1995.

- A. AMZIEV, The Battle of the Atlantic, Vernoy / Idégraf, 1980

- Michael Powell, The Battle of the Rio de la Plata, Presses de la Cité, 1957


วิดีโอ: LA BATALLA DEL RIO DE LA PLATA GRAF SPEE EN URUGUAY Y LA HISTORIA DEL PRIMUS Programa 8 (กันยายน 2021).