ข้อมูล

USS New York BB-34 - ประวัติศาสตร์


ยูเอสเอส นิวยอร์ก BB-34

นิวยอร์ก วี
(BB-34: dp. 27,000, 1. 57 3', b. 95'3", dr. 28'6", s. 21 k. cpl. 1,042; a. 10 14", 21 . 5", 4 21" tt. ; cl. นิวยอร์ก)

เรือนิวยอร์คแห่งที่ห้า (BB-34) ถูกวางลงในวันที่ 11 กันยายน พ.ศ. 2454 โดยบรู๊คลินเนวียาร์ด นิวยอร์ก เปิดตัวเมื่อวันที่ 30 ตุลาคม พ.ศ. 2455 โดยได้รับการสนับสนุนจากนางสาวเอลซี คาลเดอร์ และได้รับหน้าที่ 15 เมษายน พ.ศ. 2457 กัปตันโธมัส เอส. ร็อดเจอร์สเป็นผู้บังคับบัญชา

นิวยอร์กได้รับคำสั่งทางใต้ไม่นานหลังจากเริ่มดำเนินการ นิวยอร์กเป็นเรือธงของพลเรือตรีแฟรงค์ เฟล็ทเชอร์ บัญชาการกองเรือที่ครอบครองและปิดกั้นเวรา ครูซ จนกระทั่งคลี่คลายวิกฤตที่เกิดขึ้นกับเม็กซิโกในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2457 จากนั้นนิวยอร์กจึงมุ่งหน้าไปทางเหนือเพื่อปฏิบัติการกองเรือตามแนวชายฝั่งมหาสมุทรแอตแลนติกเมื่อเกิดสงครามขึ้น ออกสู่ยุโรป

เมื่อสหรัฐฯ เข้าสู่สงคราม นิวยอร์กได้แล่นเรือเป็นเรือธง โดยมีเรือรบดิวิชั่น 9 บัญชาการ
โดยพลเรือตรีฮิวจ์ ร็อดแมน เพื่อเสริมกำลังกองเรือใหญ่อังกฤษในทะเลเหนือ มาถึงสกาปาโฟลว์ 7 ธันวาคม พ.ศ. 2460 ประกอบเป็นฝูงบินที่แยกจากกันในกองเรือใหญ่ เรืออเมริกันได้เข้าร่วมในภารกิจปิดล้อมและคุ้มกัน และด้วยการปรากฏตัวของพวกมันจึงถ่วงน้ำหนักฝ่ายสัมพันธมิตร ' ความเหนือกว่าของอำนาจทางทะเลที่จะขัดขวางไม่ให้เยอรมันพยายามทำภารกิจสำคัญใดๆ ของกองเรือ นิวยอร์กเจอเรือดำน้ำสองครั้ง

ในระหว่างการรับใช้ในสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง นิวยอร์กมักถูกราชวงศ์และผู้แทนระดับสูงอื่นๆ มาเยี่ยมบ่อยครั้ง และเธอก็อยู่ด้วยในช่วงเวลาที่น่าทึ่งที่สุดช่วงเวลาหนึ่งของสงคราม นั่นคือ การยอมจำนนของกองเรือ High Seas Fleet ของเยอรมนีในเฟิร์ธ วันที่ 21 พฤศจิกายน พ.ศ. 2461 ในฐานะภารกิจสุดท้ายของยุโรปที่ Ne, D York เข้าร่วมเรือที่คุ้มกันประธานาธิบดี Woodrow Wilson จากจุดนัดพบในมหาสมุทรไปยัง Brest ระหว่างเส้นทาง Confernce Versailles

นิวยอร์ก ยอร์คได้ฝึกในแคริบเบียนในฤดูใบไม้ผลิปี 1919 ที่สลับการฝึกซ้อมรายบุคคลและกองบินสลับกัน และฤดูร้อนปีนั้นก็ได้เข้าร่วมกองเรือแปซิฟิกที่ซานดิเอโก ซึ่งเป็นท่าเรือประจำของเธอในอีก 16 ปีข้างหน้า เธอฝึกจากฮาวายและชายฝั่งตะวันตก โดยบางครั้งจะกลับไปแอตแลนติกและแคริบเบียนเพื่อทำภารกิจหรือยกเครื่องใหม่ ในปีพ.ศ. 2480 โดยพลเรือเอกฮิวจ์ ร็อดแมน ผู้แทนส่วนตัวของประธานาธิบดีในพิธีราชาภิเษกของพระเจ้าจอร์จที่ 6 แห่งอังกฤษ นิวยอร์กได้แล่นเรือเพื่อเข้าร่วมในการทบทวนกองทัพเรือใหญ่เมื่อวันที่ 20 พฤษภาคม พ.ศ. 2480 ในฐานะตัวแทนกองทัพเรือสหรัฐฯ แต่เพียงผู้เดียว

ในช่วง 3 ปีที่ผ่านมา นิวยอร์กได้ฝึกทหารเรือระดับกลางและนายทหารที่คาดหวังอื่นๆ ด้วยการล่องเรือไปยังยุโรป แคนาดา และแคริบเบียน และในกลางปี ​​1941 เธอได้เข้าร่วมหน่วยลาดตระเวนเป็นกลาง เธอพาทหารไปไอซ์แลนด์ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2484 จากนั้นทำหน้าที่เป็นเรือประจำสถานีที่อาร์เจนติน่านิวฟันด์แลนด์ ปกป้องฐานทัพใหม่ของอเมริกาที่นั่น จากการที่อเมริกาเข้าสู่สงครามโลกครั้งที่ 2 Neve York ได้ปกป้องขบวนรถจากมหาสมุทรแอตแลนติกไปยังไอซ์แลนด์และสกอตแลนด์เมื่อภัยอันตรายจากเรือดำน้ำร้ายแรงที่สุด การติดต่อกับเรือดำน้ำเป็นจำนวนมาก แต่ขบวนรถถูกนำไปยังที่จอดไม่บุบสลาย

นิวยอร์กนำปืนใหญ่ของเธอไปบุกแอฟริกาเหนือ โดยให้การสนับสนุนการยิงปืนที่สำคัญที่ซาฟี 8 พฤศจิกายน พ.ศ. 2485 จากนั้นเธอก็ยืนอยู่ที่คาซาบลังกาและเฟดาลาก่อนจะกลับบ้านเพื่อทำหน้าที่คุ้มกันทหารและเสบียงที่จำเป็นอย่างยิ่งไปยังแอฟริกาเหนือ จากนั้นเธอก็รับหน้าที่ฝึกพลปืนคนสำคัญสำหรับเรือประจัญบานและเรือพิฆาตในอ่าวเชสพีก ทำหน้าที่สำคัญนี้จนถึงวันที่ 10 มิถุนายน ค.ศ. 1944 เมื่อเธอเริ่มการล่องเรือฝึกหัดครั้งแรกจากทั้งหมด 3 ลำสำหรับ Naval Aeademy โดยเดินทางไปตรินิแดดโดยแต่ละลำ

เรือ Neu' York แล่นเรือไปยังชายฝั่งตะวันตกเมื่อวันที่ 21 พฤศจิกายน มาถึงซานเปโดรในวันที่ 6 ธันวาคมเพื่อฝึกการยิงปืนเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการปฏิบัติการสะเทินน้ำสะเทินบก เธอจากไปในซานเปโดร 12 มกราคม 2488 เรียกที่เพิร์ลฮาร์เบอร์ และถูกเปลี่ยนเส้นทางไปยังเอนิเวต็อกเพื่อสำรวจความเสียหายของสกรู อย่างไรก็ตาม แม้ความเร็วจะลดลง แต่เธอก็เข้าร่วมกองกำลังจู่โจมอิโวจิมาในการซ้อมรบที่ไซปัน เธอแล่นไปก่อนลำตัวหลักเพื่อเข้าร่วมในการทิ้งระเบิดก่อนการบุกรุกที่อิโวจิมา 16 กุมภาพันธ์ ในช่วง 3 วันข้างหน้า เธอยิงกระสุนมากกว่าเรือลำอื่นที่มีอยู่ และราวกับว่าจะแสดงให้เห็นว่าผู้เฒ่าคนแก่สามารถทำอะไรได้ ยิงกระสุน 14 นิ้วโดยตรงอย่างน่าทึ่งบนกองกระสุนของศัตรู

ออกจากอิโวจิมะ รัฐนิวยอร์ก ในที่สุดก็ซ่อมใบพัดของเธอที่มนัส และได้รับความเร็วคืนสำหรับการจู่โจมที่โอกินาว่าซึ่งเธอไปถึง 27 มีนาคมเพื่อเริ่มดำเนินการ 76 วันติดต่อกัน เธอยิงการบุกโจมตีและการทิ้งระเบิดแบบผันแปรซึ่งครอบคลุมการยกพลขึ้นบก และให้การสนับสนุนอย่างใกล้ชิดแก่กองทหารที่เคลื่อนตัวขึ้นฝั่งเป็นเวลาหลายวันและกลางคืน เธอไม่ได้รับบาดเจ็บ กามิกาเซ่กินหญ้าในวันที่ 14 เมษายน และรื้อเครื่องบินที่เล็งของเธอด้วยหนังสติ๊ก เธอออกจากโอกินาวา 11 มิถุนายนเพื่อเริ่มต้นใหม่ที่เพิร์ลฮาร์เบอร์

นิวยอร์กเตรียมการที่เพิร์ลฮาร์เบอร์สำหรับการรุกรานญี่ปุ่นตามแผน และหลังจากสิ้นสุดสงคราม ได้เดินทางไปยังชายฝั่งตะวันตกเพื่อส่งทหารผ่านศึกและนำทหารผ่านศึกออกมาแทนที่ เธอออกเดินทางจากเพิร์ลฮาร์เบอร์อีกครั้งในวันที่ 29 กันยายนกับผู้โดยสารที่นิวยอร์ก จนถึงวันที่ 19 ตุลาคม ที่นี่เธอเตรียมที่จะทำหน้าที่เป็นเรือเป้าหมายในปฏิบัติการ "Crossroads" การทดสอบอะตอมของบิกินี่ แล่น 4 มีนาคม 2489 สำหรับชายฝั่งตะวันตก เธอออกจากซานฟรานซิสโกเมื่อวันที่ 1 พฤษภาคม และหลังจากนั้นที่เพิร์ลฮาร์เบอร์และควาจาเลน ก็ไปถึงบิกินี่ 15 มิถุนายน เอาชีวิตรอดจากการระเบิดผิวน้ำ 1 กรกฎาคม และการระเบิดใต้น้ำ 2 ; กรกฏาคมเธอถูกนำตัวไปที่ Kwajalein สิ้นสุดการปลดประจำการที่นั่น 29 สิงหาคม 2489 ลากจูงไปที่เพิร์ลฮาร์เบอร์ในช่วงสองปีถัดไปและในวันที่ 8 กรกฎาคม 2491 ถูกลากออกทะเลประมาณ 40 ไมล์และจมลงหลังจากผ่านไป 8 ชั่วโมง ทุบโดยเรือและเครื่องบินดำเนินการประลองยุทธ์เต็มรูปแบบด้วยอาวุธใหม่

นิวยอร์กได้รับดาวรบ 3 ดวงสำหรับการให้บริการในสงครามโลกครั้งที่สอง


พจนานุกรมของเรือประจัญบานอเมริกัน

ที่ห้า นิวยอร์ก (BB-34) ถูกวางลงในวันที่ 11 กันยายน พ.ศ. 2454 โดยอู่กองทัพเรือบรูคลิน นิวยอร์กเปิดตัวในวันที่ 30 ตุลาคม พ.ศ. 2455 โดยได้รับการสนับสนุนจากนางสาวเอลซี คาลเดอร์ และนายทหารประจำการ 15 เมษายน พ.ศ. 2457 กัปตันโธมัส เอส. ร็อดเจอร์สเป็นผู้บังคับบัญชา

สั่งทางใต้ไม่นานหลังจากการว่าจ้าง นิวยอร์ก เป็นเรือธงของพลเรือตรีแฟรงค์ เฟล็ทเชอร์ ซึ่งบัญชาการกองเรือที่ครอบครองและปิดกั้นเวรา ครูซ จนกระทั่งมีการแก้ไขปัญหาวิกฤตกับเม็กซิโกในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2457 นิวยอร์ก จากนั้นมุ่งหน้าไปทางเหนือเพื่อปฏิบัติการกองเรือตามแนวชายฝั่งมหาสมุทรแอตแลนติกเมื่อเกิดสงครามขึ้นในยุโรป

เมื่อสหรัฐเข้าสู่สงคราม นิวยอร์ก แล่นเรือเป็นเรือธงกับกองเรือประจัญบาน 9 ซึ่งได้รับคำสั่งจากพลเรือตรีฮิว ร็อดแมน ให้เสริมกำลังกองเรือใหญ่อังกฤษในทะเลเหนือ มาถึงสกาปาโฟลว์ 7 ธันวาคม พ.ศ. 2460 ประกอบเป็นฝูงบินที่แยกจากกันในกองเรือใหญ่ เรืออเมริกันได้เข้าร่วมในการปิดล้อมและภารกิจคุ้มกันและ โดยการปรากฏตัวของพวกเขาทำให้ถ่วงน้ำหนักอำนาจเหนือกองทัพเรือของฝ่ายสัมพันธมิตรที่จะยับยั้งชาวเยอรมันจากการพยายามสู้รบกองเรือที่สำคัญใดๆ นิวยอร์ก พบเรือดำน้ำสองครั้ง

ในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่งของเธอ นิวยอร์ก ราชวงศ์และผู้แทนระดับสูงคนอื่น ๆ ของฝ่ายสัมพันธมิตรมาเยี่ยมบ่อยครั้ง และเธอก็เข้าร่วมในช่วงเวลาที่น่าทึ่งที่สุดของสงคราม นั่นคือการยอมจำนนของกองเรือทะเลหลวงของเยอรมนีในวันที่ 21 พฤศจิกายน ค.ศ. 1918 เป็นครั้งสุดท้าย ภารกิจยุโรป นิวยอร์ก เข้าร่วมเรือที่คุ้มกันประธานาธิบดีวูดโรว์ วิลสันจากการนัดพบในมหาสมุทร ไปยังเมืองเบรสต์ระหว่างเส้นทางการประชุมแวร์ซาย

กลับไปที่โปรแกรมที่สลับการฝึกซ้อมส่วนบุคคลและกองเรือพร้อมการบำรุงรักษาที่จำเป็น นิวยอร์ก ฝึกในทะเลแคริบเบียนในฤดูใบไม้ผลิปี 1919 และฤดูร้อนปีนั้นได้เข้าร่วมกองเรือแปซิฟิกที่ซานดิเอโก ซึ่งเป็นท่าเรือบ้านของเธอในอีก 16 ปีข้างหน้า เธอฝึกจากฮาวายและชายฝั่งตะวันตก โดยบางครั้งจะกลับไปแอตแลนติกและแคริบเบียนเพื่อทำภารกิจหรือยกเครื่องใหม่ ในปี ค.ศ. 1937 พลเรือเอกฮิวจ์ ร็อดแมน ผู้แทนส่วนตัวของประธานาธิบดีในพิธีราชาภิเษกพระเจ้าจอร์จที่ 6 แห่งอังกฤษ นิวยอร์ก แล่นเรือเพื่อเข้าร่วมในการทบทวนกองทัพเรือใหญ่เมื่อวันที่ 20 พฤษภาคม พ.ศ. 2480 ในฐานะตัวแทนกองทัพเรือสหรัฐฯ แต่เพียงผู้เดียว

ในช่วง 3 ปีที่ผ่านมาส่วนใหญ่ นิวยอร์ก ฝึกทหารเรือระดับกลางของโรงเรียนนายเรือและนายทหารที่คาดหวังอื่นๆ ด้วยการล่องเรือไปยังยุโรป แคนาดา และแคริบเบียน และในกลางปี ​​1941 เธอได้เข้าร่วมการลาดตระเวนเป็นกลาง เธอพาทหารไปไอซ์แลนด์ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2484 จากนั้นทำหน้าที่เป็นเรือประจำสถานีที่อาร์เจนติน่า นิวฟันด์แลนด์ ปกป้องฐานทัพใหม่ของอเมริกาที่นั่น จากการที่อเมริกาเข้าสู่สงครามโลกครั้งที่ 2 นิวยอร์ก คุ้มกันขบวนเรือแอตแลนติกไปยังไอซ์แลนด์และสกอตแลนด์เมื่อภัยอันตรายจากเรือดำน้ำร้ายแรงที่สุด การติดต่อเรือดำน้ำมีมากมาย

นิวยอร์ก นำปืนใหญ่ของเธอไปบุกแอฟริกาเหนือ โดยให้การสนับสนุนการยิงปืนที่สำคัญที่ Safi 8 พฤศจิกายน 1942 จากนั้นเธอก็ยืนอยู่ที่ Casablanca และ Fedhala ก่อนกลับบ้านเพื่อทำหน้าที่คุ้มกันทหารและเสบียงที่จำเป็นอย่างยิ่งไปยังแอฟริกาเหนือ จากนั้นเธอก็รับหน้าที่ฝึกพลปืนคนสำคัญสำหรับเรือประจัญบานและเรือพิฆาตในอ่าวเชสพีก โดยทำหน้าที่สำคัญนี้จนถึงวันที่ 10 มิถุนายน ค.ศ. 1944 เมื่อเธอเริ่มการฝึกล่องเรือฝึกครั้งแรกจากทั้งหมด 3 ลำสำหรับโรงเรียนนายเรือ โดยเดินทางไปตรินิแดดในแต่ละลำ

นิวยอร์ก แล่นเรือ 21 พฤศจิกายนสำหรับชายฝั่งตะวันตก มาถึงซานเปโดร 6 ธันวาคมสำหรับการฝึกยิงปืนเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการปฏิบัติการสะเทินน้ำสะเทินบก เธอจากไปในซานเปโดร 12 มกราคม 2488 เรียกที่เพิร์ลฮาร์เบอร์ และถูกเปลี่ยนเส้นทางไปยังเอนิเวต็อกเพื่อสำรวจความเสียหายของสกรู อย่างไรก็ตาม แม้ความเร็วจะลดลง แต่เธอก็เข้าร่วมกองกำลังจู่โจมอิโวจิมาในการซ้อมรบที่ไซปัน เธอแล่นไปก่อนลำตัวหลักเพื่อเข้าร่วมในการทิ้งระเบิดก่อนการบุกรุกที่ Iwo Jima 16 กุมภาพันธ์ ในช่วง 3 วันข้างหน้า เธอยิงกระสุนมากกว่าเรือลำอื่นๆ ที่มีอยู่ และราวกับจะแสดงให้เห็นว่าผู้จับเวลาทำอะไรได้บ้าง ได้ทำการโจมตีโดยตรงอย่างน่าทึ่งขนาด 14 นิ้วบนกองกระสุนของศัตรู

ออกจากอิโวจิมา นิวยอร์ก ในที่สุดก็ซ่อมใบพัดของเธอที่มนัส และได้รับความเร็วคืนสำหรับการจู่โจมที่โอกินาวา ซึ่งเธอไปถึง 27 มีนาคมเพื่อเริ่มดำเนินการ 76 วันติดต่อกัน เธอยิงการโจมตีก่อนการบุกรุกและการทิ้งระเบิดที่หลากหลาย ครอบคลุมการยกพลขึ้นบก และให้การสนับสนุนอย่างใกล้ชิดแก่กองทหารที่เคลื่อนตัวขึ้นฝั่งเป็นเวลาหลายวันและคืน เธอไม่ได้รับบาดเจ็บจากกามิกาเซ่ที่เล็มหญ้าในวันที่ 14 เมษายน ทำลายเครื่องบินที่มองเห็นของเธอด้วยหนังสติ๊ก เธอออกจากโอกินาวา 11 มิถุนายนเพื่อเริ่มต้นใหม่ที่เพิร์ลฮาร์เบอร์

นิวยอร์ก เตรียมพร้อมที่เพิร์ลฮาร์เบอร์สำหรับการบุกโจมตีญี่ปุ่นตามแผน และหลังจากสิ้นสุดสงคราม ได้เดินทางไปยังชายฝั่งตะวันตกเพื่อส่งทหารผ่านศึกกลับมาและนำกองกำลังสำรองออกมา เธอออกเดินทางจากเพิร์ลฮาร์เบอร์อีกครั้งในวันที่ 29 กันยายนกับผู้โดยสารที่นิวยอร์ก จนถึงวันที่ 19 ตุลาคม ที่นี่เธอเตรียมที่จะทำหน้าที่เป็นเรือเป้าหมายในปฏิบัติการ "Crossroads" การทดสอบอะตอมของบิกินี่ แล่น 4 มีนาคม 1946 สำหรับชายฝั่งตะวันตก เธอออกจากซานฟรานซิสโกไปเมื่อวันที่ 1 พฤษภาคม และหลังจากโทรศัพท์ที่เพิร์ลฮาร์เบอร์และควาจาเลน ก็ถึงบิกินี่ 15 มิถุนายน รอดชีวิตจากการระเบิดที่ผิวน้ำ 1 กรกฎาคม และการระเบิดใต้น้ำ 25 กรกฎาคม เธอถูกนำตัวไปที่ควาจาเลนและปลดประจำการที่นั่น 29 สิงหาคม 2489 ภายหลังลากจูงไปที่เพิร์ลฮาเบอร์ เธอได้รับการศึกษาในช่วงสองปีต่อมา และในวันที่ 8 กรกฎาคม พ.ศ. 2491 ถูกลากออกทะเล ประมาณ 40 ไมล์และจมลงหลังจาก 8 ชั่วโมงโดยเรือและเครื่องบินในการประลองยุทธ์เต็มรูปแบบด้วยอาวุธใหม่


วิกิพีเดีย:โครงการวิกิ ประวัติการทหาร/การประเมิน/ยูเอสเอส นิวยอร์ก (BB-34)

สวัสดีทุกคน! ฉันเสียใจอย่างจริงใจที่หายตัวไปอย่างกระทันหัน และสำหรับลูกเป็ดง่อยของฉันเอง เหตุการณ์ในชีวิตที่ไม่คาดคิดบางอย่างเกิดขึ้นในช่วงปลายปี 2013 ซึ่งทำให้ฉันไม่สามารถแก้ไขด้วยปริมาณหรือความสม่ำเสมอได้ ที่กล่าวว่าฉันต้องการจะผลักดันบทความที่ฉันได้ปรับปรุงในขณะนั้นแต่ไม่มีโอกาสที่จะนำเสนอผ่าน FAC และ ACR เริ่มต้นด้วยการมีส่วนร่วมของฉันในโครงการเรือประจัญบานที่นี่ — เอ็ด! (การพูดคุย) 22:40, 20 มกราคม 2558 (UTC)

สนับสนุน ความคิดเห็น: G'day, เอ็ด, งานที่ดี. ฉันมีข้อสังเกต/ความคิดเห็นเล็กน้อย: AustralianRupert (talk) 13:31, 21 มกราคม 2015 (UTC)

  • ลิงก์ภายนอกสองสามลิงก์ดูเหมือนจะ 404/ตายแล้วตอนนี้: [1]
    • แก้ไขแล้ว. — เอ็ด!(การพูดคุย) 22:42 29 มกราคม 2558 (UTC)
    • แก้ไขแล้ว. — เอ็ด!(การพูดคุย) 22:42 29 มกราคม 2558 (UTC)
    • แก้ไขแล้ว. — เอ็ด!(การพูดคุย) 22:42 29 มกราคม 2558 (UTC)
    • แก้ไขแล้ว. — เอ็ด!(การพูดคุย) 22:42 29 มกราคม 2558 (UTC)
    • แก้ไขแล้ว. — เอ็ด!(การพูดคุย) 20:22 16 กุมภาพันธ์ 2558 (UTC)
    • แก้ไขแล้ว. — เอ็ด!(การพูดคุย) 20:22 16 กุมภาพันธ์ 2558 (UTC)
    • ไม่แน่ใจว่าอัลกอริธึมการปัดเศษส่งผลต่อสิ่งนี้อย่างไรหรือจะแก้ไขอย่างไร แต่สิ่งเหล่านี้เป็นการวัดเดียวกัน — เอ็ด!(การพูดคุย) 20:22 16 กุมภาพันธ์ 2558 (UTC)
    • แก้ไขแล้ว. — เอ็ด!(การพูดคุย) 20:22 16 กุมภาพันธ์ 2558 (UTC)
    • แก้ไขแล้ว. — เอ็ด!(การพูดคุย) 20:22 16 กุมภาพันธ์ 2558 (UTC)
    • แก้ไขแล้ว. — เอ็ด!(การพูดคุย) 20:22 16 กุมภาพันธ์ 2558 (UTC)
    • แก้ไขแล้ว. — เอ็ด!(การพูดคุย) 20:22 16 กุมภาพันธ์ 2558 (UTC)
    • แก้ไขแล้ว. — เอ็ด!(การพูดคุย) 20:22 16 กุมภาพันธ์ 2558 (UTC)
    • แก้ไขแล้ว. — เอ็ด!(การพูดคุย) 20:22 16 กุมภาพันธ์ 2558 (UTC)
      • ฉันเชื่อว่าความคิดเห็นส่วนใหญ่ของฉันได้รับการแก้ไขแล้ว ฉันจะไม่อยู่แถวนั้นมากนักในช่วงสองสามสัปดาห์ถึงหนึ่งเดือนข้างหน้า ดังนั้นฉันจะเพิ่มการสนับสนุนในตอนนี้ เพื่อไม่ให้บทความค้าง ขอให้โชคดีในการก้าวต่อไปและขอขอบคุณสำหรับการทำงานหนักของคุณจนถึงตอนนี้ ไชโย, AustralianRupert (พูดคุย) 23:04, 14 มีนาคม 2558 (UTC)

      แก้ไขความคิดเห็น

      • ฉันเห็นการใช้ตันเนื่องจากเรือของสหรัฐฯ ทุกอย่างควรเป็นหน่วยภาษาอังกฤษ ไม่ใช่เมตริก
        • แก้ไขแล้ว. — เอ็ด!(การพูดคุย) 20:32 16 กุมภาพันธ์ 2558 (UTC)
        • ดังนั้น ให้ลบเทมเพลตการแปลงทั้งหมดหลังจากใช้งานครั้งแรกหรือไม่ — เอ็ด!(การพูดคุย) 20:32 16 กุมภาพันธ์ 2558 (UTC)
          • ใช่ แต่มีเพียงคนเดียวที่ได้รับการแปลงแล้ว.--Sturmvogel 66 (พูดคุย) 03:30, 19 กุมภาพันธ์ 2015 (UTC)
          • จะเป็นการดีที่สุดหรือไม่ที่จะย้ายสถิติไปยังกล่องข้อมูลที่สอง? — เอ็ด!(การพูดคุย) 20:32 16 กุมภาพันธ์ 2558 (UTC)
            • ฉันคิดอย่างนั้น แต่สถิติที่เปลี่ยนแปลงเท่านั้น คุณไม่จำเป็นต้องทำเช่นนั้นหากคุณไม่ต้องการ แต่ไม่ว่าคุณจะมีสถิติเพียงสองชุดในกล่องข้อมูล (es)--Sturmvogel 66 (พูดคุย) 03:30 น. 19 กุมภาพันธ์ 2558 (UTC)
              • ยังคงต้องทำ.--Sturmvogel 66 (พูดคุย) 02:50, 25 มีนาคม 2558 (UTC)
              • แก้ไขแล้ว. — เอ็ด!(การพูดคุย) 02:17, 4 มีนาคม 2558 (UTC)
                • ไม่ทั้งหมด. ต้องเพิ่มหม้อไอน้ำลงในสายไฟและต้องแปลงตัวเลข ihp--Sturmvogel 66 (พูดคุย) 02:50, 25 มีนาคม 2015 (UTC)
                • แก้ไขแล้ว. — เอ็ด!(การพูดคุย) 02:17, 4 มีนาคม 2558 (UTC)
                • แก้ไขแล้ว. — เอ็ด!(การพูดคุย) 02:17, 4 มีนาคม 2558 (UTC)
                • นั่นคือตัวเลขที่ฉันเห็น — เอ็ด!(การพูดคุย) 02:17, 4 มีนาคม 2558 (UTC)
                • แก้ไขแล้ว. — เอ็ด!(การพูดคุย) 02:17, 4 มีนาคม 2558 (UTC)
                • แก้ไขแล้ว. — เอ็ด!(การพูดคุย) 02:17, 4 มีนาคม 2558 (UTC)
                • แก้ไขแล้ว. — เอ็ด!(การพูดคุย) 02:17, 4 มีนาคม 2558 (UTC)
                • คุณรู้หรือไม่ว่านิตยสารใด? — เอ็ด!(การพูดคุย) 02:17, 4 มีนาคม 2558 (UTC)
                  • การดำเนินการของสถาบันทหารเรือ แต่จำไว้ว่านิตยสารใช้ ISSN ไม่ใช่ ISBN.--Sturmvogel 66 (พูดคุย) 02:50, 25 มีนาคม 2015 (UTC)
                  • แก้ไขแล้ว. — เอ็ด!(การพูดคุย) 02:17, 4 มีนาคม 2558 (UTC)
                  • แก้ไขแล้ว. — เอ็ด!(การพูดคุย) 02:17, 4 มีนาคม 2558 (UTC)
                  • แก้ไขแล้ว. — เอ็ด!(การพูดคุย) 02:17, 4 มีนาคม 2558 (UTC)
                  • แก้ไขแล้ว. — เอ็ด!(การพูดคุย) 02:17, 4 มีนาคม 2558 (UTC)
                  • แก้ไขแล้ว. — เอ็ด!(การพูดคุย) 02:17, 4 มีนาคม 2558 (UTC)
                  • แก้ไขแล้ว. — เอ็ด!(การพูดคุย) 02:17, 4 มีนาคม 2558 (UTC)
                  • แก้ไขแล้ว. — เอ็ด!(การพูดคุย) 02:17, 4 มีนาคม 2558 (UTC)
                  • แก้ไขแล้ว. — เอ็ด!(การพูดคุย) 02:17, 4 มีนาคม 2558 (UTC)
                  • แก้ไขแล้ว. — เอ็ด!(การพูดคุย) 02:17, 4 มีนาคม 2558 (UTC)
                  • แปลงตัวเลขการกระจัดในกล่องข้อมูล.--Sturmvogel 66 (พูดคุย) 02:50, 25 มีนาคม 2015 (UTC)
                  • ไม่รู้ว่าของที่ลงไว้ก่อนหน้านี้ นิวยอร์ก (หรืออย่างน้อยก็ชะตากรรมของเรือ) ทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับบทความนี้
                    • ติดอยู่ที่นั่นเพราะประวัติศาสตร์ของกองทัพเรือทำให้จำนวนเรือจำนวนมากต้องแบกรับชื่อ คิดว่าควรค่าแก่การกล่าวถึงเพื่อหลีกเลี่ยงความสับสนกับเรือลำอื่น — เอ็ด!(การพูดคุย) 00:00 น. 28 มีนาคม 2558 (UTC)
                    • แก้ไขแล้ว. — เอ็ด!(การพูดคุย) 00:00 น. 28 มีนาคม 2558 (UTC)
                    • คุณมีผู้อ้างอิงหรือไม่? ฉันมีช่วงเวลาที่ยากลำบากในการค้นหาสิ่งนี้ — เอ็ด!(การพูดคุย) 00:00 น. 28 มีนาคม 2558 (UTC)
                      • พรุ่งนี้ฉันจะตรวจสอบ Massie และดูว่าความจำของฉันถูกต้องหรือไม่ Parsecboy (พูดคุย) 17:27 2 เมษายน 2015 (UTC)
                      • แก้ไขแล้ว. — เอ็ด!(การพูดคุย) 00:00 น. 28 มีนาคม 2558 (UTC)
                      • แก้ไขแล้ว. — เอ็ด!(การพูดคุย) 00:00 น. 28 มีนาคม 2558 (UTC)
                      • แก้ไขแล้ว. — เอ็ด!(การพูดคุย) 00:00 น. 28 มีนาคม 2558 (UTC)
                      • น่าจะดีกว่าถ้าเชื่อมโยงโดยตรงกับ Invasion_of_Iceland#United_States_occupation_force
                        • แก้ไขแล้ว. — เอ็ด!(การพูดคุย) 00:00 น. 28 มีนาคม 2558 (UTC)
                        • แก้ไขแล้ว. — เอ็ด!(การพูดคุย) 00:00 น. 28 มีนาคม 2558 (UTC)
                        • แก้ไขแล้ว. — เอ็ด!(การพูดคุย) 00:00 น. 28 มีนาคม 2558 (UTC)
                        • แก้ไขแล้ว. — เอ็ด!(การพูดคุย) 00:00 น. 28 มีนาคม 2558 (UTC)
                        • แก้ไขแล้ว. — เอ็ด!(การพูดคุย) 00:00 น. 28 มีนาคม 2558 (UTC)
                        • สนับสนุน
                          • ไม่มีลิงก์ตบเบาๆ (ไม่ต้องดำเนินการใดๆ)
                          • ไม่มีปัญหากับลิงก์ภายนอก (ไม่ต้องดำเนินการใดๆ)
                          • รูปภาพส่วนใหญ่ไม่มีข้อความแสดงแทน ดังนั้นคุณอาจลองเพิ่ม (แนะนำเท่านั้น ไม่ใช่ข้อกำหนด ACR)
                            • เสร็จแล้ว. — เอ็ด!(การพูดคุย) 15:15, 19 เมษายน 2558 (UTC)
                            • เสร็จแล้ว. — เอ็ด!(การพูดคุย) 15:15, 19 เมษายน 2558 (UTC)
                            • แก้ไขแล้ว. — เอ็ด!(การพูดคุย) 15:15, 19 เมษายน 2558 (UTC)
                            • ขอบคุณ! — เอ็ด!(การพูดคุย) 15:15, 19 เมษายน 2558 (UTC)

                            ความคิดเห็น โดย Peacemaker67 (crack. thump) 08:55, 18 เมษายน 2015 (UTC)


                            USS New York BB-34 - ประวัติศาสตร์

                            27,000 ตัน
                            573' x 95.2' x 28.5'
                            10 × 14" ปืน
                            21 × 5"
                            4 × 21' ท่อตอร์ปิโด

                            สงครามโลกครั้งที่หนึ่ง
                            เมื่อสหรัฐเข้าสู่สงครามโลกครั้งที่ 1 ภายใต้การบังคับบัญชาของกัปตันเอ็ดเวิร์ด แอล. บีช ซีเนียร์ นิวยอร์ก แล่นเรือเป็นเรือธงกับกองเรือประจัญบาน 9 (BatDiv 9) ซึ่งได้รับคำสั่งจากพลเรือตรีฮิว ร็อดแมน ให้เสริมกำลังกองเรืออังกฤษ กองเรือในทะเลเหนือมาถึงสกาปาโฟลว์เมื่อวันที่ 7 ธันวาคม พ.ศ. 2460 ประกอบเป็นกองเรือรบที่ 6 ในกองเรือใหญ่ เรืออเมริกันเข้าร่วมในภารกิจการปิดล้อมและคุ้มกัน และการมีอยู่ของพวกมันจึงถ่วงน้ำหนักอำนาจทางนาวีของฝ่ายสัมพันธมิตรที่จะยับยั้ง ชาวเยอรมันจากการพยายามทำภารกิจสำคัญ ๆ ของกองทัพเรือ นิวยอร์กเจอเรือดำน้ำสองครั้ง

                            ในระหว่างการรับใช้ในสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง นิวยอร์กมักถูกราชวงศ์และผู้แทนระดับสูงอื่นๆ มาเยี่ยมบ่อยครั้ง และเธอก็อยู่ด้วยในช่วงเวลาที่น่าทึ่งที่สุดช่วงเวลาหนึ่งของสงคราม นั่นคือ การยอมจำนนของกองเรือ High Seas Fleet ของเยอรมนีในเฟิร์ธ ของ Forth เมื่อวันที่ 21 พฤศจิกายน พ.ศ. 2461 หลังจากนั้นแบตเตอรี่สำรองก็ลดลงเหลือ 16 5 นิ้ว (130 มม.)/51 cal guns [1] ในภารกิจสุดท้ายของยุโรป นิวยอร์กได้เข้าร่วมเรือพาประธานาธิบดีวูดโรว์ วิลสันจากการนัดพบทางทะเลไปยังเมืองเบรสต์ ประเทศฝรั่งเศส ระหว่างทางไปการประชุมสันติภาพแวร์ซาย

                            ช่วงระหว่างสงคราม
                            เมื่อกลับมาที่โปรแกรมซึ่งสลับการฝึกแบบเดี่ยวและแบบกองบินด้วยการบำรุงรักษาที่จำเป็น นิวยอร์กได้รับการฝึกฝนในแคริบเบียนในฤดูใบไม้ผลิปี 1919 และฤดูร้อนนั้นได้เข้าร่วมกองเรือแปซิฟิกที่ซานดิเอโก ซึ่งเป็นท่าเรือบ้านของเธอในอีก 16 ปีข้างหน้า เธอฝึกจากฮาวายและชายฝั่งตะวันตก โดยบางครั้งจะกลับไปแอตแลนติกและแคริบเบียนเพื่อทำภารกิจหรือยกเครื่องใหม่ ในปี 1937 อาวุธต่อต้านอากาศยานได้รวมปืน 3 นิ้ว (76 มม.)/50 ปืนกลแปดกระบอก และปืน 1.1 นิ้ว (28 มม.) แปดกระบอก (28 มม.)/75 กระบอก ในปีพ.ศ. 2480 พลเรือเอกฮิวจ์ ร็อดแมน ผู้แทนส่วนตัวของประธานาธิบดีในพิธีราชาภิเษกของพระเจ้าจอร์จที่ 6 นิวยอร์ก แล่นเรือเพื่อเข้าร่วมในการทบทวนกองทัพเรือใหญ่เมื่อวันที่ 20 พฤษภาคม พ.ศ. 2480 ในฐานะตัวแทนกองทัพเรือสหรัฐฯ แต่เพียงผู้เดียว นิวยอร์กได้รับการติดตั้ง XAF RADAR ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2481 รวมทั้งเครื่องอ่านเพล็กซ์ตัวแรกของสหรัฐฯ ดังนั้นเสาอากาศเดียวจึงสามารถส่งและรับได้

                            ตลอดระยะเวลาสามปีต่อจากนี้ นิวยอร์กได้ฝึกทหารเรือระดับกลางของโรงเรียนนายเรือแห่งสหรัฐอเมริกาและนายทหารที่คาดหวังอื่นๆ ด้วยการล่องเรือไปยังยุโรป แคนาดา และแคริบเบียน และในกลางปี ​​1941 เธอได้เข้าร่วมหน่วยลาดตระเวนเป็นกลาง เธอพาทหารไปไอซ์แลนด์ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2484 จากนั้นทำหน้าที่เป็นเรือประจำสถานีที่สถานีนาวีอาร์เจนติอา นิวฟันด์แลนด์ ปกป้องฐานทัพใหม่ของอเมริกาที่นั่น

                            สงครามโลกครั้งที่สอง
                            หลังจากที่อเมริกาเข้าสู่สงคราม นิวยอร์กได้ปกป้องขบวนเรือแอตแลนติกไปยังไอซ์แลนด์และสกอตแลนด์เพื่อต่อต้านเรือดำน้ำ ในปีพ.ศ. 2485 หมู่ปืนรองถูกลดขนาดเป็นปืน 5 นิ้ว (130 มม.) หกกระบอก และอาวุธต่อต้านอากาศยานได้เพิ่มเป็นปืน 3" สิบกระบอก ปืน Bofors 40 มม. 24 กระบอก และปืนใหญ่ Oerlikon 20 มม. 42 กระบอก

                            นิวยอร์กเข้าร่วมการทิ้งระเบิดก่อนการบุกรุกที่เมืองซาฟี ประเทศโมร็อกโกเมื่อวันที่ 8 พฤศจิกายน พ.ศ. 2485 จากนั้นเธอก็ยืนอยู่ที่คาซาบลังกาและเฟดาลาก่อนจะกลับบ้านเพื่อทำหน้าที่คุ้มกันทหารและเสบียงไปยังแอฟริกาเหนือ จากนั้นเธอก็รับหน้าที่ฝึกพลปืนสำหรับเรือประจัญบานและคุ้มกันเรือพิฆาตในอ่าวเชสพีก ซึ่งให้บริการนี้จนถึงวันที่ 10 มิถุนายน ค.ศ. 1944 เมื่อเธอเริ่มการฝึกล่องเรือฝึกหัดครั้งแรกจากทั้งหมดสามลำสำหรับโรงเรียนนายเรือ ขณะเดินทางไปยังตรินิแดด

                            แปซิฟิค เซอร์วิส
                            ออกเดินทางไปยังมหาสมุทรแปซิฟิกเมื่อวันที่ 21 พฤศจิกายน ค.ศ. 1944 ทางชายฝั่งตะวันตก ถึงซานเปโดร แคลิฟอร์เนียในวันที่ 6 ธันวาคม เพื่อเข้ารับการฝึกยิงปืนเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการปฏิบัติการสะเทินน้ำสะเทินบก ออกเดินทางจากซานเปโดรเมื่อวันที่ 12 มกราคม พ.ศ. 2488 ผ่านเพิร์ลฮาร์เบอร์ ระหว่างทาง นิวยอร์กได้รับความเสียหายจากสกรูและถูกเปลี่ยนเส้นทางไปยัง Eniwetok เพื่อสำรวจความเสียหายของสกรู แม้ว่าความเร็วจะลดลง แต่เธอก็เข้าร่วมกองกำลังจู่โจมอิโวจิมาในการซ้อมรบนอกเมืองไซปัน

                            นิวยอร์กเข้าร่วมในการทิ้งระเบิดก่อนการบุกรุกของอิโวจิมาซึ่งเริ่มเมื่อวันที่ 16 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2488 ในช่วง 3 วันข้างหน้า เธอยิงกระสุนได้มากกว่าเรือลำอื่นๆ ที่มีอยู่ และทำการยิง 14" ที่กองกระสุนของศัตรูโดยตรง

                            หลังจากนั้น เดินทางต่อไปยังท่าเรือ Seeadler และในช่วงปลายเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2488 ได้จอดเทียบท่าในอู่ต่อเรือเสริมลอยน้ำยูเอสเอส 4 (AFDB-4) เพื่อซ่อมแซมใบพัดของเธอจนถึงเดือนมีนาคม พ.ศ. 2488 จากนั้นจึงเดินทางขึ้นเหนือไปยังโอกินาวา

                            เมื่อวันที่ 27 มีนาคม พ.ศ. 2488 เรือประจัญบานได้เริ่มปฏิบัติการ 76 วันติดต่อกันระหว่างยุทธการโอกินาวา รวมถึงการทิ้งระเบิดที่โอกินาว่าก่อนที่นาวิกโยธินสหรัฐฯ และกองทัพสหรัฐฯ จะลงจอดในวันที่ 1 เมษายน พ.ศ. 2488 จากนั้นจึงยิงสนับสนุนเป้าหมายบนเกาะ

                            เมื่อวันที่ 14 เมษายน พ.ศ. 2488 กามิกาเซ่ได้เล็มหญ้าของเธอโดยทำลายเครื่องบินที่มองเห็นได้บนหนังสติ๊ก วันที่ 11 มิถุนายน พ.ศ. 2488 หลังจากอยู่ในสถานี 76 วันติดต่อกัน เดินทางข้ามมหาสมุทรแปซิฟิกไปยังเพิร์ลฮาเบอร์เพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการรุกรานญี่ปุ่นจนถึงสิ้นสุดสงครามแปซิฟิก สำหรับบริการของเธอในสงครามโลกครั้งที่สอง USS New York ได้รับดาวรบสามดวง

                            หลังสงคราม
                            เมื่อสิ้นสุดสงครามแปซิฟิก ทหารผ่านศึกได้ขนส่งทหารผ่านศึกไปยังชายฝั่งตะวันตกของสหรัฐอเมริกาและลงมือเปลี่ยนเครื่องและกลับไปยังเพิร์ลฮาร์เบอร์ วันที่ 29 กันยายน พ.ศ. 2488 ออกเดินทางพร้อมกับผู้โดยสารที่ลงจากคลองปานามาไปยังนิวยอร์กโดยมาถึงเมื่อวันที่ 19 ตุลาคม พ.ศ. 2488

                            นิวยอร์กได้รับเลือกให้เป็นเรือเป้าหมายสำหรับ "Operation Crossroads" การทดสอบปรมาณู และออกเดินทางเมื่อวันที่ 4 มีนาคม พ.ศ. 2489 ไปยังชายฝั่งตะวันตก เมื่อวันที่ 1 พฤษภาคม พ.ศ. 2489 ออกจากซานฟรานซิสโกโดยแล่นผ่านเพิร์ลฮาร์เบอร์และควาจาเลนก่อนถึงบิกินีอะทอลล์เมื่อวันที่ 15 มิถุนายน พ.ศ. 2489 และถูกใช้เป็นเรือเป้าหมายสำหรับการทดสอบระเบิดปรมาณู

                            เมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม พ.ศ. 2489 นิวยอร์กรอดชีวิตจากการระเบิดของพื้นผิว "Test Able" วันที่ 25 กรกฎาคม พ.ศ. 2489 รอดชีวิต "ทดสอบเบเกอร์" จากการระเบิดใต้น้ำ ลากจูงไปควาจาเลนและปลดประจำการอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 29 สิงหาคม พ.ศ. 2489 หลังจากนั้น ได้ลากไปยังเพิร์ลฮาเบอร์และศึกษาต่อไปอีก 2 ปี จนถึงต้นเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2491

                            ประวัติการจม
                            เมื่อวันที่ 8 กรกฎาคม พ.ศ. 2491 ได้ลากออกสู่ทะเล 40 ไมล์ซึ่งใช้เป็นเป้าหมายสำหรับเรือและเครื่องบินในการซ้อมรบเต็มรูปแบบด้วยอาวุธใหม่เป็นเวลาแปดชั่วโมง

                            ข่าวการบินทหารเรือ. ตุลาคม 1948 "Planes Sink Battleships" หน้า 11:
                            "อดีต BB นิวยอร์กและเนวาดา ซึ่งรอดชีวิตจากการทดสอบที่บิกินี่ ถูกลากจากเพิร์ลฮาร์เบอร์ไปยังจุดทางใต้ของโออาฮู และถูกโจมตีอย่างไร้ความปราณีจากหน่วยอากาศและพื้นผิวของกองทัพเรือ เครื่องบินนำโดยผู้บังคับบัญชาของ Fleet All Weather Training Unit Pacific (FAWTUPAC) กัปตัน Paul H. Ramsey จาก USN ถูกสังหารทั้งสองครั้ง เมื่อวันที่ 7 กรกฎาคม พ.ศ. 2491 นิวยอร์กเป็นคนแรกที่สัมผัสได้ถึงเหล็กไนของเครื่องบินรบและเครื่องบินจู่โจม เครื่องบิน 26 ลำ ประกอบด้วย F7F-4N สองลำ, F8F-1N หกลำ, F6F-5N 12 ลำ, F6F-5N สิบสองลำ และ TBM-3N หกลำ ทิ้งระเบิดน้ำหนัก 500 ปอนด์จำนวน 48 ลูก, ระเบิด 100 ปอนด์ 40 ลำ, HVAR 5 นิ้ว 98 ลำ และใช้แล้ว กระสุนขนาด .50 จำนวน 4,100 นัด ตีโดยตรง 21 ครั้งด้วยระเบิด 500 ปอนด์ ตีตรง 20 ครั้งด้วยระเบิด 100 ปอนด์ และ 56 ครั้งด้วย HVAR 5 นิ้ว ขณะที่หน่วยพื้นผิวยืนอยู่ข้าง ๆ และเรือดำน้ำรอที่จะเข้าใกล้เพื่อสังหาร แบทเทิลวากอนเก่าที่เหนื่อยล้าก็พลิกคว่ำและจมลงเมื่อเครื่องบิน FAWTUPAC ที่เข้าร่วมรายการสุดท้ายฟื้นจากการโจมตีด้วยระเบิด"

                            ข้อมูลสนับสนุน
                            คุณเป็นญาติหรือเกี่ยวข้องกับบุคคลที่กล่าวถึงหรือไม่?
                            คุณมีรูปถ่ายหรือข้อมูลเพิ่มเติมที่จะเพิ่มหรือไม่?


                            USS New York (BB-34) - ตำนานแห่งสงคราม

                            เรือประจัญบาน USS นิวยอร์ก รับใช้กองทัพเรือตั้งแต่ปี พ.ศ. 2457 จนถึงหลังสงครามโลกครั้งที่สอง นิวยอร์ก ถูกส่งไปเสริมทัพ British Grand Fleet อย่างมีชื่อเสียงในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง สร้างใหม่และทันสมัยอย่างกว้างขวางใน พ.ศ. 2470-2571 นิวยอร์ก ยังคงให้บริการทั้งในกองเรือมหาสมุทรแอตแลนติกและแปซิฟิก และอยู่ในอู่ซ่อมเรือซึ่งได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยขึ้นในวันที่ 7 ธันวาคม ค.ศ. 1941 มันกลับมาสมทบกับกองเรือ โดยให้บริการคุ้มกันในมหาสมุทรแอตแลนติกก่อน จากนั้นจึงให้การสนับสนุนการยิงปืนสำหรับ Operation Torch การรุกรานของฝ่ายสัมพันธมิตรในแอฟริกาเหนือ . โอนไปยังกองเรือแปซิฟิกในปลายปี พ.ศ. 2487 นิวยอร์ก หันปืนขนาด 14 นิ้วใส่ตำแหน่งศัตรูที่อิโวจิมะและโอกินาว่า หลังจากสงคราม นิวยอร์ก ถูกประกาศว่าล้าสมัยและใช้เป็นเป้าหมายสำหรับการระเบิดปรมาณูในปี 1946 ที่บิกินี อะทอลล์ รอดจากการทดสอบ และในที่สุดก็ถูกจมด้วยอาวุธทั่วไปในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2491 ภาพถ่ายหลายร้อยภาพในเล่มนี้ติดตามประวัติของเรือรบลำนี้ตั้งแต่การเปิดตัวในปี 2457 ผ่านสงครามโลกครั้งที่สองจนถึงการทดสอบระเบิดปรมาณู ส่วนหนึ่งของซีรี่ส์ Legends of Warfare

                            ขนาด: 9″ x 9″ | 241 ขาวดำและภาพถ่ายสี | 112 pp | ผูกพัน: ปกแข็ง


                            ยูเอสเอส นิวยอร์ก – ประวัติศาสตร์

                            เมื่อคุณให้นักดำน้ำร่วมกันพูดคุยเกี่ยวกับซากเรือที่ดีที่สุดที่จะดำน้ำ USS New York ที่ตั้งอยู่ในบริเวณท่าเรือด้านในของอ่าวซูบิกมักถูกกล่าวถึงบ่อยๆ เธอไม่เพียงแต่ดำดิ่งอย่างเหลือเชื่อเท่านั้น เธอยังมีประวัติศาสตร์ทั้งในสงครามและสันติภาพที่มีอิทธิพลอย่างมากต่อเหตุการณ์ต่างๆ ในโลก รัฐสภาสหรัฐอนุญาตให้เธอสร้างในปี 1888 และกระดูกงูของเธอถูกวางเมื่อวันที่ 19 กันยายน 1890 โดย William Cramp and Sons, Philadelphia ในขณะที่หมายเลขตัวถังของเธอคือ ARC-2 เธอเป็นเรือลาดตระเวนหุ้มเกราะลำแรกของกองทัพเรือสหรัฐฯ หลังจากวางกระดูกงูสำหรับ ARC-1 กองทัพเรือได้เปลี่ยนแผนและสร้างเป็นเรือประจัญบานชั้นสองที่ชื่อ USS Maine ไม่กี่ปีหลังจากการว่าจ้างของเธอ เรือ USS Maine ได้ระเบิดขึ้นอย่างลึกลับในฮาวานาและกลายเป็นจุดเริ่มต้นของสงครามสเปนอเมริกัน

                            United States ล้าหลังกว่ามหาอำนาจโลกอื่นหลายสิบปีในขณะนั้นในการพัฒนากองกำลังทหารเรือของตน แม้ในขณะที่กำลังสร้าง USS Maine ผู้เชี่ยวชาญยอมรับว่ามันล้าสมัยแล้วทั้งหมด ในขณะที่กระดูกงูสำหรับ ARC-1 ถูกวางเกือบสองปีก่อนกระดูกงูของ ARC-2 เรือ USS New York ได้รับหน้าที่ 1 ส.ค. 2436 เมื่อสองปีก่อนยูเอสเอสเมน นักประวัติศาสตร์และสถาปนิกของกองทัพเรือมองว่า USS New York เป็นเรือแห่งยุค เธอเป็นก้าวสำคัญที่เปลี่ยนสถาปัตยกรรมของกองทัพเรือ ที่เส้นทางเดินทะเลของเธอ เธอกลายเป็นเรือลาดตระเวนที่เร็วที่สุดด้วยความเร็ว 20 นอต เมื่อเธอเปิดตัว ไม่มีอะไรที่เล็กไปกว่าเรือประจัญบานที่สามารถเทียบได้กับเธอ ในขณะที่เธอไม่มีอาวุธยุทโธปกรณ์ของเรือประจัญบาน ปืนขนาด 8 นิ้วหกกระบอก ปืน 4 นิ้วสิบสองกระบอก ปืนเร็วยิงเร็ว 2.2 นิ้วแปดกระบอก ปืน 1.5 นิ้วสี่กระบอก และท่อตอร์ปิโดสามท่อทำให้เธอมีอาวุธที่ดีกว่าเรือประเภทเดียวกัน การชุบเกราะของเธอให้การป้องกันที่เหนือกว่าเรือลาดตระเวนเกราะของประเทศอื่นๆ

                            วาดเส้นจากเค้าโครงเดิม ยาว 384 ฟุต (117 เมตร) บีม 64.9 ฟุต (19.8 เมตร)

                            ยกเว้นช่วงระยะเวลาสั้นๆ ของการรื้อถอน ซึ่งส่วนใหญ่เป็นเพราะความทันสมัย ​​ตั้งแต่การระบาดของสงครามสเปน-อเมริกา จนกระทั่งเธอเกษียณอายุในปี 1931 เธอเป็นเรือธง เธอทำหน้าที่นั้นนานกว่าเรือลำอื่น ๆ และในกองเรือทุกลำของกองทัพเรือสหรัฐฯ ในช่วงเวลาของเธอ
                            ในช่วงอาชีพทหารของเธอ เธอมีการเปลี่ยนชื่อสองสามอย่าง

                            โบว์ประดับของ USS New York (1893) ปัจจุบันอยู่ที่พิพิธภัณฑ์ทหารเรือ Hampton Roads เครื่องประดับคันธนูมีพื้นฐานมาจากเสื้อคลุมแขนของรัฐนิวยอร์ก

                            USS New York (AC-2) เป็นเรือลำที่สี่ที่ใช้ชื่อนั้น นิวยอร์กลำแรกเป็นเรือกอนโดลาที่สร้างโดยกองทหารอเมริกันของ พล.อ. เบเนดิกต์ อาร์โนลด์ อาร์โนลด์ที่ทะเลสาบแชมเพลนที่สเกเนสโบโร รัฐนิวยอร์ก ในฤดูร้อนปี พ.ศ. 2319 เรือรบลำที่สองของนิวยอร์กซึ่งเป็นเรือรบ 36 กระบอกถูกสร้างขึ้นโดยประชาชนชาว นิวยอร์กสำหรับรัฐบาลสหรัฐอเมริกาที่วางลงในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2341 มรดกที่สามคือสกรูสลุปออนแทรีโอ (qv) เปลี่ยนชื่อนิวยอร์กเมื่อวันที่ 15 พฤษภาคม พ.ศ. 2412 นิวยอร์ก ARC-2 ของสหรัฐฯเปลี่ยนชื่อเป็นซาราโตกา 16 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2454 ยอมแพ้ ชื่อเพื่อย้ายไปยังเรือประจัญบานใหม่ นิวยอร์กที่ห้า (BB-34) ถูกวางลง 11 กันยายน 2454 โดยบรู๊คลินอู่ต่อเรือนิวยอร์กเปิดตัว 30 ตุลาคม 2455 ประเพณีที่น่าภาคภูมิใจของชื่อยังคงดำเนินต่อไป USS New York (LPD-21) ที่ห้าซานอันโตนิโอ- ท่าเทียบเรือสะเทินน้ำสะเทินบกชั้น เป็นเรือลำที่ 5 ของกองทัพเรือสหรัฐฯ ที่ได้รับการตั้งชื่อตามรัฐนิวยอร์ก เป็นที่น่าสังเกตสำหรับการใช้ปริมาณเหล็กที่เป็นสัญลักษณ์ซึ่งกู้มาจากเวิลด์เทรดเซ็นเตอร์หลังจากที่ถูกทำลายในการโจมตี 11 กันยายน

                            ซาราโตกาได้สละชื่อของเธอให้กับเรือลำใหม่ในวันที่ 1 ธันวาคม พ.ศ. 2460 และเธอก็กลายเป็นยูเอสเอสโรเชสเตอร์ เรือ USS Rochester สิ้นสุดการทำงานในวันที่ 23 เมษายน 1933 เกือบสี่สิบปีหลังจากการว่าจ้างของเธอ ซึ่งเป็นหนึ่งในเรือรบที่ยาวที่สุดในประวัติศาสตร์ เธอยังคงผูกติดอยู่ที่ท่าเรือซูบิกเป็นเวลาแปดปี ในขณะที่อาวุธของเธอถูกถอดออก ปืนขนาดใหญ่ของเธอยังคงอยู่ เธอยังคงได้รับการบำรุงรักษาขั้นพื้นฐานและถูกใช้สำหรับฟังก์ชันการสนับสนุนต่างๆ เครื่องยนต์และระบบสำคัญอื่นๆ ของเธอไม่ทำงาน แต่ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง เธอยังคงเป็นแพลตฟอร์มปืนที่ใช้งานได้ เธอถูกลากไปที่ส่วนลึกของท่าเรือชั้นใน ทุ่นระเบิดถูกวางไว้ในตัวถังของเธอ และเธอก็วิ่งไปเพื่อป้องกันไม่ให้มือของญี่ปุ่น

                            เข้าสู่อู่ต่อเรือ 1 ที่อู่ต่อเรือ Bethlehem Hunter's Point ภาพถ่ายถูกระบุว่าถูกถ่ายเมื่อวันที่ 11 มิถุนายน พ.ศ. 2446

                            สามารถดูประวัติทั้งหมดได้จากเว็บไซต์ประวัติศาสตร์ของ Navy’ รูปภาพเพิ่มเติมที่ไฟล์เก็บถาวร Navsource
                            นี่คือไฮไลท์บางส่วนในอาชีพการงานของเธอ:


                            สารบัญ

                            นิวยอร์ก เป็นคนแรกในสองคนที่วางแผนไว้ นิวยอร์ก-เรือประจัญบานระดับ แม้ว่าการก่อสร้างของเธอจะเริ่มหลังจากพี่สาวของเธอ เท็กซัส. เธอได้รับคำสั่งในปีงบประมาณ 2454 ให้เป็นเรือประจัญบานชั้นหนึ่งในกองทัพเรือสหรัฐฯ ให้พกปืนลำกล้องขนาด 14 นิ้ว/45 ลำกล้อง (356  มม.) Α] Β]

                            วันหลังพิธีกระดูกงู 12 กันยายน 2454

                            เธอมีระวางขับน้ำมาตรฐาน 27,000 ตัน (ยาว 27,000 ตัน 30,000 ตันสั้น) และระวางขับเต็มที่ 28,367 ตัน (27,919 ยาว 31,269 ตันสั้น) เธอสูงรวม 573 ฟุต (175 m) และ 565 ฟุต (172 m) ที่ตลิ่ง และมีลำแสง 95 feet 6 inches (29.11 m) และร่าง 28 feet 6's 160 นิ้ว (8.69 m) ΐ]

                            เธอใช้หม้อไอน้ำแบบ Babcock และ Wilcox จำนวน 14 เครื่อง ขับเคลื่อนเครื่องยนต์ไอน้ำแบบลูกสูบคู่แบบ dual-acting Triple จำนวน 28,100 แรงม้า ด้วยความเร็วสูงสุด 21 นอต (39 km/h 24 mph) เธอมีพิสัยทำการ 7,060 ไมล์ทะเล (13,080 km 8,120 mi) ที่ 10 นอต (19 km/h 12 mph) ΐ]

                            เกราะบน นิวยอร์ก ประกอบด้วยเข็มขัดเกราะที่มีความหนาตั้งแต่ 10 นิ้ว (250 mm) ถึง 12 นิ้ว (300 mm) casemate ล่างของเธอมีเกราะระหว่าง 9 นิ้ว (230 mm) และ 11 นิ้ว (280 mm) และ casemate บนของเธอมีเกราะ 6 นิ้ว (150 mm) เกราะดาดฟ้ามีความหนา 2 นิ้ว (51  มม.) และเกราะป้อมปืนมีความหนา 14 นิ้ว (360  มม.) บนใบหน้า, 4 นิ้ว (100  มม.) ที่ด้านบน, 2 นิ้ว (51  มม.) ที่ด้านข้าง และ ด้านหลัง 8 นิ้ว (200  มม.) เกราะบนด้ามมีดยาวระหว่าง 10 นิ้ว (250 มม.) ถึง 12นิ้ว (300 มม.) หอบังคับการของเธอได้รับการปกป้องด้วยเกราะ 12 นิ้ว (300  มม.) โดยมีเกราะ 4 นิ้ว (100  มม.) อยู่ด้านบน ΐ]

                            อาวุธยุทโธปกรณ์ของเธอประกอบด้วยปืนลำกล้องขนาด 14"/45 จำนวน 10 กระบอก ติดตั้งบนพาหนะคู่ห้าคันที่กำหนด A, B, Q, X และ Y ป้อมปืนเหล่านี้มีระดับความสูง 15 องศา แต่เพิ่มขึ้นเป็น 30 องศาในระหว่าง ยกเครื่องในปี ค.ศ. 1940–1941 คลาสนี้เป็นกลุ่มสุดท้ายที่มีป้อมปืน Q ติดตั้งอยู่กลางเรือ Γ] Δ] เธอยังบรรทุกปืน 21 5 นิ้ว 51 cal (127 มม.) อีกด้วย เพื่อใช้ป้องกันเป็นหลัก ต่อเรือพิฆาตและเรือตอร์ปิโด ปืนขนาด 5 นิ้วมีความแม่นยำต่ำในทะเลที่ขรุขระเนื่องจากเคสเปิดที่ติดตั้งอยู่ในตัวเรือ ดังนั้น อาวุธยุทโธปกรณ์ขนาด 5 นิ้วจึงลดลงเหลือปืน 16 กระบอกในปี 1918 โดยการนำตำแหน่งที่มีประโยชน์น้อยที่สุดออกใกล้กับส่วนปลายของ Ε] เรือไม่ได้ออกแบบโดยคำนึงถึงการป้องกันอากาศยาน (AA) แต่มีการเพิ่มปืน AA ขนาด 3"/50 cal (76 มม.) สองกระบอกในปี 1918 Γ] Ζ] เธอยังมีท่อตอร์ปิโด 21 นิ้ว (533 & 160 มม.) สี่ท่อสำหรับตอร์ปิโด Bliss-Leavitt Mark 3 ลูกเรือของเธอประกอบด้วยเจ้าหน้าที่ 1,042 นายและทหารเกณฑ์ ΐ]

                            นิวยอร์ก วางลงเมื่อวันที่ 11 กันยายน พ.ศ. 2454 ที่อู่กองทัพเรือนิวยอร์กในบรูคลิน Η] ที นิวยอร์ก ชั้นถูกสร้างขึ้นภายใต้กฎหมายแรงงานใหม่ที่จำกัดชั่วโมงการทำงานของทีมงานก่อสร้างของเธอ มันยังถูกกำหนดด้วยว่าเรือแต่ละลำมีราคาน้อยกว่า $6,000,000 ไม่รวมค่าเกราะและอาวุธยุทโธปกรณ์ ⎖] เปิดตัวเมื่อวันที่ 30 ตุลาคม พ.ศ. 2455 และเข้าประจำการเมื่อวันที่ 15 พฤษภาคม พ.ศ. 2457 ΐ] เรือลำที่ 5 ที่ได้รับการตั้งชื่อตามรัฐนิวยอร์ก เธอได้รับการสนับสนุนจาก Elsie Calder ลูกสาวของนักการเมืองชาวนิวยอร์ก William M . คาลเดอร์ Η] ⎗] ที่สี่ นิวยอร์กเรือลาดตระเวนหุ้มเกราะ ต่อมาเปลี่ยนชื่อเป็น USS โรเชสเตอร์, ⎘] and was scuttled in Subic Bay in 1941. However, the wreck site for that ship, which has become a popular recreational dive site, is still commonly referred to as USS นิวยอร์ก. ⎙]


                            USS NEW YORK (BB-34)FROM WWI TO THE ATOMIC AGE

                            Monografie a cura di David Doyle con foto in gran parte inedite corredate da esaustive didascalie presentano il disegno, la costruzione, il varo e la carriera operativa della nave presa in esame.

                            The battleship USS New York served the Navy from 1914 until just after WWII. New York was famously sent to reinforce the British Grand Fleet during WWI. Extensively rebuilt and modernized in 1927â€28, New York continued to serve both in the Atlantic and the Pacific fleets and was in drydock being further modernized on December 7, 1941. It rejoined the fleet, first providing escort in the Atlantic, then providing gunfire support for Operation Torch, the Allied invasion of North Africa. Transferred to the Pacific Fleet in late 1944, New York turned its 14-inch guns on enemy positions at Iwo Jima and Okinawa. Following the war, New York was declared obsolete and used as a target for the 1946 atomic blasts at Bikini Atoll, survived the tests, and was eventually sunk by conventional weapons in July 1948. The hundreds of photographs in this volume trace the history of this warship from its launching in 1914, through two world wars, to atomic bomb testing. ส่วนหนึ่งของซีรี่ส์ Legends of Warfare


                            USS NEW YORK BB-34



                            December 2012 cover of the month

                            by John Young (L-8219)

                            Interesting thermograph type 3 (A) cancel appeared on Crosby envelope and was probably used as experiment by a Brooklyn ANCS crew member. First the cachet documents “Our Navy” as the First Line of Defense, remembers Pearl Harbor (12/7/41) and to “Never Forget” the other battles in the Pacific that occurred in early 1942. Note: a postage stamp was hastily removed the cover and the ink colors of silver & gold used by the printer. A similar un-cacheted cover in collection is addressed to a C.E. Walton, Brecksville OH & has the same cancel 25 DEC 1939 with wording MERRY/ XMAS between killer bars.

                            Talk about gun-decking covers! It’s believed by this collector that this is the infamous fake NEW YORK cancel that was used by Mike Sanders and others on covers done after the battleship was decommissioned.

                            This 572 foot, 27,000 ton “Super Dreadnought” was launched on September 11, 1911, commissioned on April 14, 1914 and had a compliment of 1040 sailors and marines. She was deployed as Flagship, Admiral Frank Fletcher, commanding the fleet occupying and blockading Vera Cruz (Mexico) in 1914. She served as Flagship, Division 9 with British Grand Fleet during World War I and was earned 3 battle stars during World War II where she participating in the invasion of North Africa, Iwo Jima & Okinawa. She survived as a “target ship” at Bikini Atoll and was decommissioned on August 19, 1946. Towed to sea, she was sunk on July 8, 1948


                            File:USS New York (BB-34) bombarding Japanese defenses on Iwo Jima, 16 February 1945 (80-G-308952).jpg

                            คลิกที่วันที่/เวลาเพื่อดูไฟล์ตามที่ปรากฏในขณะนั้น

                            วันเวลารูปขนาดย่อขนาดผู้ใช้ความคิดเห็น
                            หมุนเวียน17:05, 23 November 2013740 × 585 (207 KB) HohumContrast tweak
                            10:47, 1 November 2005 />740 × 585 (192 KB) IgiveupUSS New York (BB-34) Bombarding Japanese defenses on Iwo Jima, 16 February 1945. She has just fired the left-hand 14"/45 gun of Number Four turret. View looks aft, on the starboard side. Official U.S. Navy Photograph, now in the collections of the Natio


                            ดูวิดีโอ: Battleship USS New York BB-34 (ธันวาคม 2021).